首先亮相的是比亞迪夏，這款MPV車型以其獨特的設計風格和豪華配置吸引了眾多目光。內飾方面，比亞迪夏采用了全新的設計風格，平直的中控臺加入分層設計，三分屏設計極具科技感。座椅則采用了納帕真皮材質，主駕和中排座椅還配備了按摩功能，提升了乘坐的舒適性。動力方面，比亞迪夏搭載了比亞迪第五代DM技術，配有1.5T發動機和200千瓦的電機，CLTC續航里程分別為100公里和180公里。

接下來是騰勢N9，這款車型采用了騰勢家族最新的設計語言，封閉式格柵與C形導流槽和轉向燈的結合體相得益彰，整體外觀大方且豪華。內飾方面，騰勢N9與比亞迪夏有著異曲同工之妙，同樣采用了三分屏設計，環抱式中控臺加入了木紋飾板，提升了整體的檔次感。動力方面，騰勢N9將提供插混版和純電版，插混版電機總功率達到680千瓦，還配有一臺2.0T發動機，純電續航里程為165公里。

奧迪A5L作為豪華中型車的典范，也在今年迎來了換代。新車不僅換了名字，還采用了全新的設計語言。整體線條流暢飽滿，蜂窩狀熏黑進氣格柵進行了拉伸處理，前唇兩側的導流槽面積也很大，充滿了動感。內飾方面，奧迪A5L采用了曲面連屏加副駕駛娛樂屏的異形設計，極具個性和創意。動力方面，奧迪A5L將搭載2.0TFSI發動機，分高低功率兩個版本，并配有MHEV Plus輕混系統。

鄭州日產Z9作為該廠商的最新車型，也備受關注。新車外觀設計新潮現代，貫穿日行燈與“7”形大燈相連，再加上交織的鍍鉻中網，整個前臉顯得很霸氣。內飾方面，Z9采用了平順線條和大尺寸懸浮屏幕，科技感較強。動力方面，Z9提供了2.3T柴油和2.0T汽油兩款發動機可選，最大功率分別為140千瓦和190千瓦，兩臺車型都將搭載8AT變速箱。Z9還將推出一款插混版車型。

最后要介紹的是寶馬2系四門轎跑。新車延續了往代2系的家族設計語言，連接在一起的“雙腎”進氣口采用熏黑豎形和傾斜形格柵，再加上全新的大燈，整體前臉顯得更加運動和犀利。內飾方面，2系的中控采用了10.25+10.7英寸連屏設計，搭載了第9代iDrive系統。動力方面，2系將采用2.0T發動機，225L車型最大馬力204匹，M235L最大馬力300匹，兩車都搭配了7速雙離合變速箱。