上海織識智能科技有限公司（以下簡稱「堯樂科技」）已完成數(shù)千萬元融資，本輪由小米獨家投資，云道資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。資金將用于加大對具身智能領(lǐng)域的研發(fā)投入、加快量產(chǎn)節(jié)奏及服務(wù)擴產(chǎn)需求。

自成立以來，「堯樂科技」長期專注柔性壓力技術(shù)研發(fā)，以柔性織物觸覺傳感器為核心產(chǎn)品，致力于為汽車、家具、醫(yī)療、運動等多個行業(yè)提供定制化解決方案。

其中在車規(guī)級觸覺傳感器領(lǐng)域，「堯樂科技」是目前國內(nèi)唯一通過嚴苛車規(guī)級測試的供應(yīng)商。

車規(guī)級產(chǎn)品導(dǎo)入周期多在三年以上，需經(jīng)歷極端溫度、振動、電磁干擾等數(shù)百項測試。

早在2019年，「堯樂科技」已通過某一線豪華車企的車規(guī)級測試，成為其智能座艙壓力感知方案的核心供應(yīng)商。憑借技術(shù)積淀與量產(chǎn)能力，公司已率先突破國際巨頭壟斷，成為多家頭部車企的定點測試合作伙伴，并已拿下國內(nèi)某頭部主機廠月銷萬輛級車型的定點量產(chǎn)訂單，深度服務(wù)保時捷、瑪莎拉蒂等高端品牌。

創(chuàng)始人兼CEO呂莉蘊擁有多年的智駕傳感器與機器人感知領(lǐng)域研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗，她曾任國際汽車電子巨頭Harman首席架構(gòu)工程師，主導(dǎo)構(gòu)建了多模態(tài)傳感器融合計算平臺；多位核心成員均來自中科院、密歇根大學(xué)等頂尖院校，具備材料、硬件、算法及云端的跨領(lǐng)域技術(shù)整合能力。

“切入汽車賽道，本質(zhì)是以最高標準錘煉技術(shù)，再向下兼容其他場景。”呂莉蘊告訴硬氪，“當前不少企業(yè)試圖通過機器人等供應(yīng)商體系、標準體系尚不健全的新興領(lǐng)域‘繞道’進入市場，但汽車產(chǎn)業(yè)鏈的驗證體系與供應(yīng)鏈門檻，才能真正定義一家公司的產(chǎn)品力。”

目前，公司不僅在國內(nèi)主流車企客戶中占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢，并基于“車規(guī)級技術(shù)復(fù)用”策略進一步向智能家居、機器人等場景滲透落地。

根據(jù)Grand View Research報告顯示，全球智能傳感器市場規(guī)模在2023年達514.2億美元，預(yù)計從2024年到2030年將以19.0%的復(fù)合年增長率持續(xù)擴張。其中，柔性傳感器作為極具潛力的細分領(lǐng)域，其所展現(xiàn)出良好的柔韌性、貼合性及可穿戴性等，使其在智能家居、汽車制造、醫(yī)療健康、消費電子等場景得到廣泛應(yīng)用，市場需求呈現(xiàn)出井噴式增長。

「堯樂科技」以織物作為技術(shù)切入點，一方面，織物材料天然舒適性更高，其細膩的手感及外觀形態(tài)多樣性，能夠自然貼合人體，靈活適配各類場景需求；同時，將導(dǎo)電材料、智能硬件與傳統(tǒng)織料的融合，使其能精準感知環(huán)境變化與人體信號，傳感器的功能性、連接性與智能性更強，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效傳輸與智能處理。

通過創(chuàng)新材料組合與結(jié)構(gòu)設(shè)計，「堯樂科技」自主研發(fā)了“金屬紗線+三明治矩陣”柔性織物傳感器，將高強度金屬紗線編織成導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，嵌入多層織物構(gòu)成的“三明治”立體矩陣結(jié)構(gòu)中，具有高靈敏度、高柔韌性、可水洗等特點，能夠在柔軟表面實現(xiàn)大面積壓力分布的實時監(jiān)測。

其中，金屬紗線的導(dǎo)電性能可以為傳感器提供精準捕捉壓力、位移、形變等物理信號的能力，而三明治矩陣結(jié)構(gòu)則通過多層織物的復(fù)合疊加，來實現(xiàn)信號的多維采集與抗干擾過濾。這種設(shè)計不僅使傳感器能夠無縫貼合曲面、褶皺等復(fù)雜形態(tài)表面，耐受拉伸、水洗等日常使用場景，也突破了傳統(tǒng)剛性傳感器在形態(tài)、柔韌性、舒適性與環(huán)境適應(yīng)性上的局限。