8月9日晚間，上汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)顯示，公司7月新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別下降21.10%、21.85%。

同一天，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，7月車市進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，但新能源汽車同比保持較快增長(zhǎng)，產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)22.3%、27%。

車企轉(zhuǎn)型新能源已是大勢(shì)所趨，并且新能源汽車已成為主流。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售銷量，首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車。

上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司，但其7月在新能源汽車及整體的表現(xiàn)，均遜色于行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。截至8月9日收盤，上汽集團(tuán)總市值為1604億元。

總體數(shù)據(jù)均弱于行業(yè)

8月9日，上汽集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)文稱，公司繼續(xù)保持行業(yè)銷量領(lǐng)先地位，并通過抓零售、降庫存的方式，7月終端交付環(huán)比增長(zhǎng)5.1%。

對(duì)比國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)，上汽集團(tuán)7月整車產(chǎn)銷量同比降幅更為明顯。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月汽車產(chǎn)銷量分別為228.6萬輛、226.2萬輛，同比分別下降4.8%、5.2%。

上汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)顯示，7月公司整車產(chǎn)銷量分別為23.75萬輛、25.15萬輛，同比分別下降42.57%、37.16%。

車企行業(yè)人士提示，7月是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的傳統(tǒng)淡季，部分廠家迎來高溫休假，產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩，整體市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平淡。

排除單月數(shù)據(jù)的特殊影響，對(duì)比1至7月整車產(chǎn)銷量同比變化，我國(guó)汽車行業(yè)呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，而上汽集團(tuán)處于下降態(tài)勢(shì)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1至7月汽車產(chǎn)銷量分別為1617.9萬輛、1631萬輛，同比分別增長(zhǎng)3.4%、4.4%。

上汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)顯示，1至7月公司整車產(chǎn)銷量分別為205.08萬輛、207.84萬輛，同比分別下降18.64%、15.92%。

上汽集團(tuán)在官網(wǎng)發(fā)文稱：“受內(nèi)需偏弱、價(jià)格戰(zhàn)升級(jí)、歐美海外施壓等因素影響，今年以來汽車行業(yè)終端庫存處于較高水平。”

上汽集團(tuán)展望未來稱，隨著消費(fèi)品“以舊換新”政策的效力顯現(xiàn)，以及“金九銀十”的汽車消費(fèi)旺季到來，公司將加快調(diào)整結(jié)構(gòu)步伐，銷量力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)環(huán)比連增。

新能源汽車遜色于行業(yè)

上汽集團(tuán)在官網(wǎng)發(fā)文稱，7月公司在新能源等創(chuàng)新業(yè)務(wù)保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭。

上汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)顯示，7月公司新能源汽車產(chǎn)銷量分別為6.92萬輛、7.11萬輛，同比分別下降21.10%、21.85%。

反觀國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)，在7月作為傳統(tǒng)淡季的情況下保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為98.4萬輛、99.1萬輛，同比分別增長(zhǎng)22.3%、27%。