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上汽集團的月銷量為什么會下滑?

發布時間:2024-07-16 22:03:31來源: 15210273549

自從上汽集團拒絕了華為拋出的橄欖枝以后,“靈魂論”仿佛就成了上汽集團的標簽,將希望與上汽集團合作的國產廠商拒之門外。畢竟國內的企業,誰的實力能夠超過華為,有幾家企業能夠比肩華為,連華為都看不上的上汽集團,又能看得上誰呢?

2023年以來,上汽集團依賴的合資品牌在比亞迪等國產品牌的沖擊下,銷量下滑已經成為不爭的事實,下面,結合實際銷量數據給大家做個簡單介紹。

一、上汽集團的月銷量


按照“車主之家”提供的數據,從2023年初開始,上汽集團的月銷量逐步攀升,至年中達到高峰,隨后雖有小幅波動,年末再創新高。進入2024年后,似乎月銷量就開始陡坡式下滑,經歷了巨大調整。

具體來說,2023年1月,上汽集團的月銷量為208581輛,隨后逐月上升,至7月達到272709輛,顯示出強勁的市場需求。盡管8月至11月間銷量有所波動,但均保持在27萬至29萬輛之間,顯示出市場的穩定性。到了12月,月銷量更是躍升至342229輛,創下單月銷量的新高,為全年畫上了一個圓滿的句號。

進入2024年后,上汽集團的月銷量經歷了一些調整。1月銷量為291644輛,雖然較12月有所下降,但仍保持在較高水平。然而,2月銷量出現了較大幅度的下滑,降至166467輛,這可能與市場季節性因素、春節假期以及消費者購車需求的波動有關。不過,從3月開始,月銷量再次回升至227605輛,顯示出市場的回暖。盡管4月和5月銷量有所波動,但均保持在19萬至20萬輛之間;6月的銷量就不太樂觀,回落至19萬輛以下。

二、2023年和2024年銷量比較


上汽集團2023年與2024年月銷量同比變化情況呈現出顯著的波動性。從具體數據來看,2024年1月,上汽集團月銷量實現強勁增長,同比增幅高達39.8%,延續了2023年的好勢頭。然而,進入2月后,銷量出現大幅下滑,同比降幅為23.9%,1月、2月的同比變化可能與春節假期因素有關。

進入3月,上汽集團月銷量略有回升,同比微增0.3%,基本保持平穩。但隨后的4月、5月和6月,銷量再次出現同比下滑,降幅分別為24.6%、23.1%和29.1%。這表明,在這幾個月中,上汽集團面臨了較大的市場挑戰,銷量受到明顯影響。不出意外,是因為比亞迪在全行業率先發起的價格戰。

三、小結

經過計算,上汽集團所售汽車的平均單價約為16.72萬元/輛,比亞迪大概是15萬元/輛,也就是說,比亞迪的價格戰對上汽集團的影響是很大的,屬于直接炮火覆蓋范圍。

說實話,上汽集團還是有必要通過其他方法有效還擊,否則,很容易被比亞迪等國產廠商逼入墻角跟。

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